Olemme lähdössä Helsingistä Tukholmaan ruotsinlaivalla eli Tallinkin Silja Serenadella. Odotamme lähtöä Olympiaterminaalissa aivan Kauppatorin vieressä perjantai-iltapäivänä.
Silja Serenade valmistui vuonna 1990, 36 vuotta sitten. Serenade on edelleen näyttävä ja kaunis laiva, jolla kelpaa matkata. Tapaan laivan infopisteellä laivan intendentin Sara Sellin. Intendentti on laivan toimitusjohtaja. Hän on luvannut kertoa risteilymatkustamisesta ruotsinlaivoilla.
– Asiakkaat ovat parasta tässä työssä. Meille tulee joka päivä valtavasti erilaisia ihmisiä ympäri maailmaa.Kohtaamiset ovat tosi hienoja. Vakioasiakkaat ovat tärkeitä. He ovat käyneet risteilyillä vuosia, Sell sanoo.
Tukholman-risteily on suosittu laivamatka vuodesta toiseen
Ruotsinlaivoilla matkustaminen on Suomessa jo vanha perinne, mutta suosio on säilynyt. Tallink Silja Linen laivat kuljettavat vuosittain noin 900 000 matkustajaa Helsingin ja Tukholman välillä. Reitillä kulkevat Silja Serenade ja Silja Symphony.
Tallink Silja Linen risteilyasiakkaista neljännes eli 25 prosenttia on kansainvälisiä asiakkaita. Suurin osa matkustajista on Pohjoismaista ja Virosta. Sen jälkeen eniten matkustajia tulee Kiinasta, Intiasta, Japanista, Koreasta, Yhdysvalloista, Puolasta ja Saksasta.
Silja Serenade saapuu aamulla Tukholmaan ja lähtee paluumatkalle iltapäivällä. Osa matkustajista lähtee päiväksi Tukholmaan, jotkut kotiin, osa viettää päivän laivassa.
Laivan miehistö valmistautuu kuitenkin jo tulevaan iltaan.
– Laivan keittiö ja sali valmistautuvat iltaan ja myymälässä täytetään hyllyjä. Vapautuneet hytit ja yleiset tilat siivotaan. Laivaa myös kunnostetaan, kun se on satamassa. Osa laivan palveluista toimii myös satamassa, Sara Sell kertoo.
Ruoka on tärkeää ruotsinlaivalla
Harri Salo on Silja Serenaden keittiöpäällikkö ja vastaa kaikista laivan ravintoloista, joita on yhteensä kahdeksan.
Ruotsinlaivalla syödään edelleen paljon paahtopaistia ja kalaa, kuten perinteisiä laivaherkkuja silliä ja silakkaa. Lohi on kuitenkin edelleen asiakkaiden suurin suosikki.
– Mätiä ja simpukkaa kuluu myös paljon, mutta ne jakavat enemmän mielipiteitä. Olen itsekin kalaruokien ystävä, Harri Salo sanoo.
Silja Serenaden keittiössä työskentelee sesonkiaikana kesällä jopa 42 henkilöä. Kahdeksassa ravintolassa kuluu matkan aikana 2 000–2 500 kiloa ruokaa. Ruuan kulutus on laskenut, ja hävikkiruokaa kertyy vähemmän.
– Matkustajat ottavat lautaselleen ruokaa harkitummin, Salo jatkaa.
Ruotsinlaivalla matkustaminen on muuttunut 2020-luvulla.
– Ruotsinlaivalla matkustaminen on palannut juurilleen. Laivoilta haetaan jälleen elämyksiä ja hiukan sellaista luksusta, mikä on arjen yläpuolella. Tämähän oli alkuperäinen ajatus, kun risteilyjä alettiin tehdä. Matkustajat syövät hyvin, nauttivat monipuolisesta viihteestä ja tekevät ostoksia, Sell pohtii.
– Matkustaminen on muuttunut suomalaisesta alkoholin läträämisestä ja junttimeiningistä kansainvälisempään suuntaan. Osataan arvostaa ruokaa ja juomaa. Tuntuu siltä, että nykyään ihmiset nauttivat enemmän risteilyistä. Ihmiset käyttäytyvät nykyisin hyvin ruotsinlaivalla, Salo sanoo.
